Parral (por Eduardo Daza)
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Me parece que esto de la búsqueda en que nos involucramos tiene que ver con esa primitiva sensación de ser aventureros. Esto del 4x4 ha dejado una huella en mi y mi familia. Vivimos esto en etapas, primero con el temor que significaba salir y no sabiendo que íbamos a encontrar, luego vino aquello de la emoción, el conquistar lugares por otros ya conquistados pero a nuestro entender muchas veces por nosotros conquistados, luego viene la etapa de invitar a otros, de formar grupos afines, de seguir creciendo en este mundo del todo terreno y comprendiendo a la vez que con los años se ha transformado en una Filosofía y una pasión de vida. Le llamaremos a este paseo "Intento de Ruta", la verdad que tanto el intento como el reconocimiento del lugar fue siempre nuestra perspectiva. Creo muy fielmente que logramos con el grupo un Paseo de memorables instantes, algunos para olvidar y otros para recordar.
La cosa entonces comienza teniendo como objetivo buscar un acercamiento al Nevado de Longavi, tarea difícil ya que los datos recogidos antes de la salida eran pocos y sin mucha precisión, nos preparamos para viajar, somos cuatro vehículos los que haremos esta travesía. Son 320 kilómetros de distancia de Santiago a Linares, este será nuestro lugar de alojamiento el día Viernes. Los comensales entonces decididos y comprometidos nos comunicamos y tomamos los acuerdos del viaje. Alberto Caro de Asatraction, Javier Orellana y Tarrosaurio (Pegados 4x4), Hugo Pereira TeamTolio y dos Tolianos mas, Emiliano Vargas y Yo. Con Alberto nos vamos en caravana a Linares, un muy buen viaje por carretera, salimos a buena hora y llegamos a Linares listos para el descanso. Por celular nos comunicamos con Javier y a esa hora venían saliendo de Santiago, hora presupuestada de llegada a Linares las 24 horas. Vemos televisión un rato, conversamos al son de la lluvia, contamos algunas anécdotas y comentamos lo que será nuestra próxima jornada. Todos estamos decididos a tomarla relajadamente, estamos muy conscientes de que esta vez vamos a recorrer la zona buscando los datos para una próxima salida.
En la mañana contactamos a Hugo quien viene llegando a Linares, algo de bencina a los 4x4 y ultimas compras. Salimos a Parral en busca de lo que nos habíamos propuesto, la carretera espectacular, algo de chubascos. Tomamos el desvío a Bullileo, buen camino pavimentado, vamos viendo como esta de nevada la cordillera. Llegamos a un control de Carabineros, Reten Digua, las consultas son siempre necesarias, nos dan algunos datos y nos disponemos a internarnos hacia la precordillera. Los paisajes que vamos descubriendo van poco a poco dándole un buen sabor a nuestra salida. Hay algo de barro en algunos sectores, nada espectacular pero que entretiene. Llegamos a un cruce, hacia nuestra derecha se encuentra Bullileo y Laguna Amargo, hacia la izquierda el letrero indica Malcho y La Balsa. Seguimos entonces el plan, nos vamos hacia la izquierda buscando lo que nos dijeron en Carabineros, pasamos directo a Malcho, cruzamos un puente de cemento donde corre un río sobre rocas y bien encajonado, lindo espectáculo y por supuesto que nos disponemos a sacar fotos. Las imágenes siempre serán un buen recuerdo. Al subir encontramos un desvío hacia la derecha, seguimos el camino que comienza a subir, algo encontraremos. Unos cuantos kilómetros mas adelante nos encontramos que vamos de vuelta hacia Lomas de Vásquez, al camino es menos trabajado y con lluvia se torna un poco barroso, decidimos volver para encontrar el fundo de don Enrique Gardebin. Cuando íbamos subiendo me di cuenta que había una entrada de explotación de bosques, nos metimos para averiguar que había. Pues como deben pensar la cosa ahí se puso algo entretenida, a esa hora caía una pequeña llovizna, mojaba y el agua se acumulaba. Como primero no me costo subir, le toco luego a Hugo en su Toyota, tampoco existió mucho problema, como tercero venia Javier, el Feroza tras 4 intentos dijo no !! ... el barro estaba ya sopeado y se había puesto testarudo, estaba complicado, fotos de rigor, sacamos cinta de tiro y se procedió a remediar aquella situación tirándolo con la toyo de Hugo. Saliendo y dejando al Tarroza en un buen lugar le toco a Alberto en su TLC, un primer intento no le dio la posibilidad de sortear el obstáculo, la segunda con mas enjundia, como diría un huaso, logro dejarlo a buen recaudo en tierra segura. Seguimos entonces subiendo por el camino hacia arriba, la huella no era mala pero la lluvia estaba creando un jaboncillo que no permitía traccionar de buena forma, mas arriba encontramos un cruce en T y seguimos por la mano derecha. Con Emiliano subimos sin drama, luego Hugo también. Aquí empieza el show de los neumáticos de Tarroza, el jeep o mejor dicho sus neumáticos no respondían a los requerimientos del terreno. Tatos lisos, cero adherencia, Hugo intento sacar a Javier, comienzan ahí los dramas cuando la cola de la toyo se va para la orilla. Decidimos en ese momentos usar el winche, sorpresa para todos !!!, este no funcionaba, que mala pata !!.... ahora a pensar como moverlo ... empujamos ... nada ... aceleraba con mas convicción .. Nada.. ummm !!! ...aplicamos entonces física ... ponemos una cinta de tiro en el coco y Hugo comienza a echar para atrás la camioneta .. con este movimiento la cola toma la posición del camino ... buena técnica .... dejamos entonces en buen pie la camioneta ... seguimos en el intento de subir ... mas adelante venia una curva con algo de inclinación .. no se pudo ... ya el barro estaba muy resbaloso y era complicado seguir avanzando .. decidimos entonces retroceder ... en la condición como estaba el terreno era poco prudente la marcha atrás .. podíamos nuevamente irnos hacia la orilla y quedar metidos en una zanja o golpear la camioneta en un árbol ... bueno aplicamos nuevamente física .., amarramos del coco la cinta de tiro a un árbol ... logramos con esto que la camioneta quedara mirando hacia abajo ... buen trabajo en equipo y sin hacer mayor fuerza .. solo ingenio de parte nuestra... seguro que vamos a patentar esta maniobra...
Salimos al camino sin dramas... de aquí nos vamos al fundo para hacer averiguaciones de permisos.. Varios kilómetros mas adelante encontramos la entrada.. Conversamos con don German.. Administrador del fundo quien nos comenta que no hay posibilidades de permisos.. Frustrado el intento abandonamos la empresa y vamos rumbo a la Balsa.. como podríamos leer por ahí " ultimo enclave cordillerano de la zona de Parral ".
Camino a La Balsa encontramos valles encantadores.. La lluvia comienza con mas fuerza.. Curvas y más curvas.. Ascensión y la nieve se ve mas cerca.. Manchones en el camino delatan lo bravo del clima en esta zona... el invierno debe ser rudo.. Pocos kilómetros antes de la Balsa encontramos una subida que se torna bastante atractiva... comenzamos la subida con precaución.. El camino esta bastante bueno.. Los vehículos se afirman bien y la tracción sin dramas.. Una empinada subida de piedra nos devela que llegaremos a la nieve... con Emiliano escuchamos que viene Hugo tras nuestro sin dramas... llegando arriba el camino esta con nieve... investigamos a pie como sigue ya que comienza a bajar.. No veo problema de continuar y seguimos hasta encontrar un puente que no me da mucha confianza.. Paramos para el diagnostico de rigor.. La pasada de agua es baja y por lo tanto se le puente cede no habría problemas para salir... llegamos al final del camino.. Aparentemente es un aserradero.. Bastante rustico.. Muy lindo el sector... Por radio escuchamos que el TLC del matador tiene dramas... comenzamos entonces la retirada.. La lluvia a estas alturas ya nos amenaza y cae bastante fuerte... encontramos el TLC cruzado.. afirmado del winche y con un diagnostico poco alentador... la falla se origino por que los pernos de masa estaban sueltos y eso cortos los pernos del cubo... tarea entonces para el equipo.. Arreglar el desaguisado y seguir sin doble tracción... Javier y Emiliano van en busca de alojamiento en La Balsa... ellos serán los encargados de encontrar donde guarecernos ya que acampar en estas condiciones no es lo más aconsejable... comienza a oscurecer y vuelven no encontrando las cabañas.. Mi idea original era volver al Ajial y buscar alojamiento en ese sector... Emiliano esta seguro de que existen la cabaña y vamos al encuentro de esta.. Fue bueno.. La encontramos y descansamos seguros bajo un techo con una lluvia a ratos de los mil demonios... buen final para el día Sábado...
El Domingo fue la huida... buen trayecto hasta Santiago.. llegamos sin novedad a las 17:00 horas.. Cansados.. Felices.. Entusiasmados con volver y con buenos datos de rutas rudas y extremas...
Será entonces hasta la próxima.. esta el compromiso de viajar a Parral y realizar al menos alguna de las rutas ...