Matanzas (por Don Cata)

El día Sábado en la mañana fue un despertar de esos que me gustan, de esos en que uno abre los ojos y sabe que el día trae un mil y una emociones, un par de llamadas por celular para asegurar al copiloto y al barman, por otro lado Manolete me avisa que van saliendo para mi casa. Me meto a la ducha y cuando salgo el celular otra vez sonando, es Hugo, ya están en la Copec de Ruta del Sol. A los minutos llega Manolete y Tarroza, comenzamos a montar la carpa Bestop al Tarroza, se ve la raja, incluso dudo si entregársela o no, bueno el trato ya esta hecho y la palabra de un listero no puede se puesta en duda.

Ahora es Milen el que me apura por teléfono, me dice que están por salir, yo le digo que se vallan despacito, porque me falta el barman que viene en camino. Es su primera salida y aun con la caña viva me pide que lo espere, no puedo dejarlo, a mi no me gustaría.

Tomamos unos café y unos sándwich, terminamos de montar la VHF en mi jeep que esta sin revisión técnica, pero que se le va hacer, la calentura es mas fuerte.

Ponemos en marcha los motores y camino a Matanzas. La carretera esta con artos vehículos, vemos que estos nos favorece por el asunto de los controles, el jeep alcanza 120 Km./h sin problemas y de a poco los vehículos a nuestro lado se van quedando atrás, por teléfono Hugo no indica que ya están en Santo Domingo, al rato ya empezamos a comunicarnos por radio, están todos ansiosos, los ánimos dan para todo, nos encontramos en un cruce cerca del Yali, nos bajamos de las maquinas y nos abrazamos como acostumbran los listeros ya se completó la caravana, en total somos 5 jeep.

El Safari de Hugo en cabeza. La ruta y la logística la lleva su copiloto Mario Cerda, todo bien, Mario se preocupó de no dejar ni un cabo suelto. El Samurai de Marcelo Bahamonde en segundo lugar, lleva de copiloto al hijo de Milen, al cual me pareció haberlo visto en el primer Raid Listero, mucho, pero mucho más pequeño. En tercer lugar va la Balsa4x4, que bueno es volver a ver a viejos amigos. En cuarto lugar yo. Mi copiloto y el barman me sacan pica con unas cervezas, bueno, por algo vamos en el "Malas Juntas".

Finalmente llegamos al camino de tierra, luego de confirmar que estamos en la entrada de la ruta vía GPS, abrimos varios portones, pedimos permiso en una de las casas, -Para la próxima vez que llevemos paracetamol- nos dice el campesino, que tiene un hijo enfermo y el paracetamol le ayuda a calmar los dolores... UFF…

Luego de pasar cerca de una de las casa comienza una trepada, esta muy empinada con hartas curvas pero dura, no hay problema llegamos arriba. La ruta pinta para entretenida, Milen nos aconseja bajar la presión de los neumáticos para mejorar la tracción, luego de los ajustes de rigor nos movemos otra vez: Chuta después de varios minutos nuestra decepción, le habían pasado maquina al camino, chuta, comienzan los pelambres, que mala.

Seguimos avanzando a toda maquina, la caravana se estira para evitar la polvadera, a instantes no veo nada, prendo la luces, mi barman y el copiloto se agarran de lo que pueden, en una curva pierdo el control por un instante... voy a mas de 90km, ni cagando pongo el freno, volanteo para un lado y otro, recupero el control. Es uno de esos momentos en cámara lenta, que no termina nunca.

La caravana se vuelve a compactar, decidimos meternos en unas grietas al costado del camino... para entretenerse por lo menos, jugamos un rato, unas pasaditas locas por aquí por allá, un ángulo me juega una mala pasada, no importa hay un listero al lado para sacarme...Emprendemos camino y en la radio se escuchan un aviso de que Bahamonde está en problemas, mi barman me dice porque no se devuelve uno solo a verlo... ni cagando, si esta es la parte entretenida. Bahamonde esta blanco, no respira, Milen ya comenzó las maniobras, el Sami está colgado en una grieta, una de las ruedas traseras esta como a 1.5 metros de altura y a una de las de adelante le falta como 1 metro para tocar fondo. Comienzan las fotos de rigor... mi barman no lo puede creer...-Quédate quietito una foto mas....jajaja -Milen termina de sacar al Sami de su incomoda situación y nos ponemos en marcha otra vez.

Encontramos unos árboles y comienza la comilona, las manos sobran para encender el carbón, la parrilla chirrea con el asado, las longas y las prietas. Sale a relucir lo mejor de lo nuestro... todos comparten lo que llevan "Cabernet, Santa Rita, Casillero y Errazuriz, y cuanto hay para chupar".

Luego de la comilona el "Malas Juntas" necesita que le limpie las bujías, esta tirando bencina cruda y humo negro. -Se quemo el condensador? no son las bujías-.

Seguimos jugando en unas grietas un poco mas peludas, sentimos gritos a la distancia... hay una bandera entre los árboles. -Que mierda, un Machitun ?.... no es una trilla a yegua, la raja, siempre quise estar en una me dice el barman. Nos acercamos...., observamos, algunas fotos... -oye esta es de verdad, no hay publicidad ni televisión, hay cantores con vihuelas, acordeones y ramas. Me entra la nostalgia, la raja lo mejor del día. Escucho por radio que me llaman, -Llapo Cata apúrate-, Decidimos hacer el resto de la ruta rápido y ir a la costa... yapo seguimos el track y comienza una bajada de no te cuento aun...jejeje.

Al empezar la bajada se ve la verdadera dimensión del entorno, si parece que esta a pique, - Garrafaga, Molina vengan- les grito a mis pasajeros. Nos quedamos callados mientras vemos descender al Safari de Hugo y a Tarroza... es mi turno, les digo a mis partner que se bajen, que mejor que caminen, me dicen que no, que quieren vivirlo. Bueno, pongo la marcha mas chica y comienza el descenso, $%#$%% , esta complicada la cosa $%#$%%, de pronto se me atraviesa un hoyo, el volante me pega un zapatazo que me da vuelta la mano, cresta que me dolió, estamos detenidos, realmente me dio vuelta la mano.. uff. Lo había escuchado tantas veces pero nunca me había ocurrido, doy gracias que no me agarró el pulgar o me lo saca. Estoy unos minutos quejándome y me aparece otro dolor, el ante brazo de la otra mano se me peló con el roce del volante, chucha estuvo fea la cosa. Sigo bajando, el camino es súper estrecho y ya no hay vuelta atrás, solo queda bajar, bajar y bajar. A lo lejos se escucha Manolete dando instrucciones a Tarroza, Weon revisa el sócalo, ve si abre la puerta. Que abra adelante ?.... La radio esta en silencio hace arto, Nadie habla, eso quiere decir que no a pasado nada que lamentar. Me detengo un rato para observar el entorno y a los jeep. Le toca el turno Bahamonde, el jeep estas en la cima, -No, no quiero- dice, nadie lo presiona, -bueno ya- solo se convence, le damos algunos consejos, no toques el freno a concho, no satures el freno, deja al motor que haga la pega, pon la marcha mas chica y no toque el embrague. UFF demasiada información, mejor se lo pasa a Milen. Este loco que solo conoce los Monteros se atreve a bajar un samurai... uff, Bahamonde de copiloto se ve con el rostro rojo, parece que le llego mucha sangra a la cabeza. Bajan casi sin problemas pero al final un escalón se lleva al Samuka de una... va a pique... un segundo en caída libre....la vio fea. Sigo bajando, un escalón me deja atrapada la dirección... no hay caso Milen decide llegar hasta donde mi para arrastrarme con su huinche mecánico, no hay problema aprovechamos de limpiar otra vez las bujías que están como el poto, llega Milen se acomoda en una saliente, ponemos unos troncos para sujetar a la Balsa4x4, pone a funcionar su huinche y me logra arrastrar lo suficiente para traccionar con mas de una rueda. Llegamos al fondo del estrecho valle, los otros nos están esperando, apenas llegamos emprenden el viaje, un poco mas arriba nos detenemos para mirar atrás el hermoso lugar, continuamos viaje, ahora ya salimos del sendero y encontramos camino y algunas casas, vemos algunos letreros de "no pasar 4x4", parece que no les gusta nuestra presencia, cerca de la carretera escucho por la radio que Milen se detuvo, que bajemos la velocidad porque al parecer se hecho un neumático, a los instantes no dice que no fue nada, que solo se le cayo el cardan del huinche. Nos juntamos a la entrada del camino pavimentado y emprendemos viaje a santiago, paramos en Rapel a cargar combustible e inflar neumáticos. Hugo, Mario y Bahamonde se despiden, tienen que celebrar el día del amor dicen, les hecho de copiloto a Garrafaga que aprovecha que ellos van apurados como él. Ya es de noche, me duele la cabeza Manolete se va manejando el Malas Juntas hasta mi casa y allí nos tomamos un café, dejamos concertada la próxima salida, que será hacer la ruta de vuelta, o sea en subida, nos despedimos... fue un día especial el día del Amor...jajaja.